Воспользуйтесь формой поиска по сайту, чтобы найти материалы по вашей теме.
Город - это, прежде всего крупный населенный пункт, в котором люди находятся в контакте друг с другом. Haселение - главная подсистема города, определяющая параметры и организацию всех других подсистем. Его людность (число жителей) - базовый показатель для всех градостроительных расчетов и для получения производных показателей, характеризующих город с разных точек зрения.
Население города полиструктурно. В разных срезах структуры населения выражаются многие важные стороны деятельности и особенности города. Структура занятости, т.е. распределение работающего населения по отраслям хозяйства, дает представление о функциональном типе города. Данные о притоке нового населения - важная черта динамизма развития города. Невысокая приживаемость новоселов - свидетельство недостаточно благоприятной (в том числе и в экологическом смысле) городской среды.
Городское население формируется за счет трех источников: а) естественного прироста; б) механического прироста; в) преобразования сельских поселений или включения их в городскую черту. Соотношение естественного и механического прироста зависит от типа города, его "возраста" и размеров. Новые города, естественно, формируют свое население за счет механического прироста. В то же время и показатели естественного прироста вследствие высокой рождаемости (сказывается преобладание молодых возрастов) и низкой смертности здесь также выше. Большие города притягивают людей, а малые - отдают население, и их людность изменяется незначительно.
В странах с рыночной экономикой отчетливо проявляется расслоение населения городов по социальному признаку, что отражается в дальнейшем также и на качестве окружающей среды города. Это выражается в территориальной обособленности отдельных его групп с разными доходами, в существовании, с одной стороны, элитарных районов с благополучной природной и социально-экономической средой, высокой степенью облагороженности территории, а с другой - районов, где живут обездоленные люди, образующих пояса нищеты (т.н. "трущобные районы", где остро стоят не только социальные, но и экологические проблемы).
Для больших городов характерна высокая подвижность населения вследствие пространственной разнесенности мест проживания, мест приложения труда и объектов сферы обслуживания. Разрастание городов вызывает удлинение маршрутов городского транспорта, усложняет транспортное обслуживание. Увеличивается число пересадок, и вследствие этого поездки отнимают у горожан много времени, зачастую значительно больше, чем это предусмотрено градостроительными нормами. Растет транспортная "зависимость" людей, увеличивается моторизация населения, возрастают вредные выбросы от автотранспорта.
Центр большого города привлекает в дневное время огромные массы, как жителей города, так и приезжих, в результате его дневное население значительно превосходит ночное. Центр крупного города оказывается значительно загрязненным в такие моменты времени. К тому же здесь постоянно растет плотность застройки за счет строительства в основном новых помещений для офисов, элитных жилых домов и т.п. ("джентрификация").
В "спальных" районах наблюдается обратная картина. Горожане выезжают в пригородную зону, особенно активно летом в выходные дни. Поэтому в конце недели численность населения города заметно сокращается. Таким образом, численность городского населения демонстрирует суточные, недельные и сезонные циклические колебания.
При значительной социальной неоднородности население города образует территориальную общность людей. Все жители пользуются в целом городом и его пригородной зоной - местами приложения труда, сферой обслуживания, живут в условиях одного города. Все горожане вносят свой вклад в формирование городской среды, способствуя ее территориальной дифференциации и наделяя ее характерными особенностями. Так или иначе, население города участвует в формировании определенного качества городской среды. В этой связи важно показать роль общественности в формировании определенного качества окружающей среды города и в конечном итоге качества жизни.
